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《两岸三地点到为止》 第二部分
破晓前的神秘

    金正日神秘吗?

    对于不少国际媒体来说,回答应该是“Yes”。金正日深居简出,传媒根本拍不到他的镜头,遑论了解他的处事风格。有关金正日的新闻,电视屏幕上总是出现泛黄的画面,金正日酷酷地戴着茶色眼镜,表情严肃。

    金正日若出国访问,也只是中国、俄罗斯,是他的火车专列可以开到的地方。而且每次都神秘兮兮,全世界都知道了,就是不正式公布。怎么看,都觉得朝鲜像极了三、四十年前的中国。

    虽然现在中国还有类似的“神秘”,比如当“党和国家领导人”到地方巡视时,照例是没有新闻见报的,要等到领导人回京以后,才对外公布。政治透明和公民知情权还大有改进的空间。但毕竟现在的中国,已不是用封闭落伍来形容的了。

    对朝鲜来说,中国是一面镜子,可以照出自己的未来;对中国来说,朝鲜是一顶轿子,可以抬升自己的国际地位。虽然双方关系在1992年中国与韩国建交之后就趋淡化。但是意识形态的曾经一致和传统的政治结盟都不允许中朝走向决裂,而且朝鲜更需要中国。还记得当年负责对朝粮食援助的一位地方官员向我抱怨朝鲜索取的“贪得无厌”,但穷亲戚这层似冷还暖的关系,一旦碰上朝核危机这样的事件,就会马上升温,中国角色的重要性尤为突出。

    金正日已是第三度访问中国,第一次是2000年,为随后召开的朝韩历史性峰会做政治准备。第二次是2001年,在上海呆了四天,专门考察上海改革开放的成就。这一次所行何为?外界普遍猜测是跟朝核危机有关,同时向中国要求经济援助。若单为朝核危机而来,金正日倒不如抽离在外,还有回旋的空间,对他而言,探索中国转型的轨迹,更为重要。

    金正日要学中国,至少先从出访的透明性做起。(2004年4月20日)

    关键词链接:

    专列:交通名词。专门、专趟列车的简称,对普通百姓而言,专列是铁路管理部门在重大节日或重点路线特别设计的交通工具,比如春运专列、旅游专列等,而对国家领导人来说,专列就是指专门为他们而开的列车,上面通讯工具、餐饮一应俱全,俨然是一个流动的神经中枢和指挥中心。由于专列平稳、安全、四通八达,早期毛泽东就乘坐专列访问苏联、视察国内。1971年,林彪之子林立果密谋《“571工程”纪要》,就准备在上海炸毁毛泽东乘坐的专列,然后夺权,结果失败。现在中国领导人出访则是使用中国国际航空公司提供的专机。


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